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貴陽(yáng)地貌貴陽(yáng)地貌屬于中國(guó)西部高原山地,山地和丘陵面積占全市土地面積的87.5%,山多坡陡,喀斯特地域分布和立體氣候明顯,是一種典型的山地農(nóng)業(yè)。貴陽(yáng)的簡(jiǎn)稱貴陽(yáng)概況貴陽(yáng)市,貴州省省會(huì),是貴州省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教、交通中心和西南地區(qū)重要的交通通信樞紐、工業(yè)基地及商貿(mào)旅游服務(wù)中心!百F陽(yáng)”因位于境內(nèi)貴山之南而得名,已有400多年歷史。古代貴陽(yáng)盛產(chǎn)竹子,以制作樂器“筑”而聞名,故簡(jiǎn)稱“筑”,也稱“金筑”。貴陽(yáng)市區(qū)號(hào)0851貴陽(yáng)市郵編550001貴陽(yáng)市車牌代碼貴A貴陽(yáng)市面積8034平方公里(2012年)貴陽(yáng)市經(jīng)緯度地處東經(jīng)106°07′至107°17′,北緯26°11′至26°55′之間。貴陽(yáng)市民族貴陽(yáng)市是一個(gè)多民族雜居的城市,漢族人口占大多數(shù),布依族次之,苗族人口居貴陽(yáng)第三位,除此之外,還有回族、侗族、彝族、壯族等20多個(gè)少數(shù)民族。

貴陽(yáng)行政區(qū)劃貴陽(yáng)市土地總面積8034平方千米,占全省土地總面積的4.56%。全市轄六區(qū)一市三縣(轄南明、云巖、花溪、烏當(dāng)、白云、觀山湖6個(gè)市轄區(qū),修文、息烽、開陽(yáng)3個(gè)縣,代管清鎮(zhèn)1個(gè)縣級(jí)市。),一個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),一個(gè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開發(fā)區(qū),一個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

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貴陽(yáng)網(wǎng)頁(yè)美工18984092007貴陽(yáng)全景制作15085981542貴陽(yáng)電梯維護(hù)15285648366打印機(jī)維修0851-85803223貴陽(yáng)電腦組裝13658513007貴陽(yáng)公司會(huì)計(jì)13885072757貴陽(yáng)手工醬油18984092007

貴陽(yáng)公路國(guó)道:包頭到南寧210、廣州到成都321。 高等級(jí)公路:貴陽(yáng)——黃果樹、貴陽(yáng)——遵義、貴陽(yáng)——畢節(jié)、貴陽(yáng)——新寨、貴陽(yáng)——玉屏、東北繞城環(huán)線。 省道:貴開、貴修、花磊、占織、久銅。 2010年市區(qū)道路總長(zhǎng)度達(dá)到872公里,道路面積1348萬(wàn)平方米,橋梁174座,其中立交橋17座。公交運(yùn)營(yíng)車輛2910輛,折合標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)車輛2822標(biāo)臺(tái),運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度513公里,公交客運(yùn)總量58986萬(wàn)人次。城市出租汽車3271輛。 已通車和在建的高速公路有5條,總里程301.3公里(貴陽(yáng)境內(nèi)190.2公里),總投資332.53億元(貴陽(yáng)境內(nèi)210.37億元),其中包括已通車的貴陽(yáng)至惠水高速公路;計(jì)劃明年底通車的廈蓉高速至織金段,計(jì)劃2015年底通車的貴陽(yáng)至甕安、黔西高速公路,貴陽(yáng)東北繞城高速尖坡至小碧段。至“十二五”期末(2015年),貴陽(yáng)市高速公路通車?yán)锍填A(yù)計(jì)突破500公里。貴陽(yáng)軌道貴陽(yáng)地鐵1號(hào)線已全線開工,全長(zhǎng)34.3公里,總投資193.7億元,連接觀山湖區(qū)、老城區(qū)及花溪區(qū)。同時(shí),1號(hào)線將在中山路站預(yù)留與人防工程接駁通道,在下麥西站設(shè)車輛段及綜合基地1座,場(chǎng)壩村站設(shè)停車場(chǎng)1座,在誠(chéng)信路站附近設(shè)運(yùn)營(yíng)管理控制中心1座。這意味著,未來(lái)的貴陽(yáng)城市軌道交通,將與城市道路公交、市域快鐵、機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐場(chǎng)站形成有效銜接,貴陽(yáng)市民可在各片區(qū)、組團(tuán)之間無(wú)縫換乘。 將開工建設(shè)軌道2號(hào)線,力爭(zhēng)2017年底全面建成啟用軌道一、二號(hào)線。積極爭(zhēng)取2015年啟動(dòng)軌道3、4號(hào)線前期工作,力爭(zhēng)2016年開工建設(shè)軌道3號(hào)線,連接貴陽(yáng)和貴安新區(qū),2017年開工建設(shè)軌道4號(hào)線;2017年啟動(dòng)軌道5、6、7號(hào)線前期工作。貴陽(yáng)航空貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于貴州省貴陽(yáng)市東郊,距市中心11公里。2007年底,貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)由4D升級(jí)為4E級(jí)機(jī)場(chǎng)。2013年1-10月,貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共有111條航線執(zhí)飛,通航城市67個(gè),駐場(chǎng)運(yùn)力22架,包括南航、國(guó)航、東航、海航等在內(nèi)共有27家航空公司在貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。2013年12月14日貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次,正式邁入大型繁忙機(jī)場(chǎng)行列。2014年,貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1252萬(wàn)人次,航班起降11.35萬(wàn)架次,貨郵吞吐量8.2萬(wàn)噸,分別同比增長(zhǎng)19.56%、21.16%、5.97%。其中,旅客吞吐量增速高于全國(guó)民航平均水平近10個(gè)百分點(diǎn)。貴陽(yáng)鐵路貴陽(yáng)是中華人民共和國(guó)西南地區(qū)的鐵路樞紐之一,貴陽(yáng)南站為全國(guó)第二大鐵路編組站,川黔、貴昆、湘黔、黔桂4條鐵路干線交匯于此。貴陽(yáng)北站是中國(guó)特大型鐵路樞紐站之一,2014年12月26日已啟用。 貴廣高速鐵路于2014年12月26日通車運(yùn)營(yíng)。滬昆高速鐵路于2015年6月18日通車。渝黔鐵路、成貴高鐵已開工建設(shè)。 貴陽(yáng)市域快鐵,以一條環(huán)城鐵路為中心,向四周形成十四條放射狀鐵路,并輔以四座客運(yùn)站、一座大型編組站、一座大型貨運(yùn)中心等多個(gè)系統(tǒng)組成。環(huán)城鐵路線路長(zhǎng)約115公里,共設(shè)16個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,環(huán)內(nèi)總面積930平方公里。

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貴陽(yáng)市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)這里是貴陽(yáng)市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的描述。

貴陽(yáng)市國(guó)家地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品這里是貴陽(yáng)市國(guó)家地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品的描述。

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紅飄帶數(shù)字體驗(yàn)館2023年,首個(gè)以長(zhǎng)征為主題的全域行浸式數(shù)字體驗(yàn)館“紅飄帶”在貴陽(yáng)試運(yùn)營(yíng),成為紅色文化轉(zhuǎn)化旅游產(chǎn)品的成功典范。

生態(tài)醬酒·今生是你