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2015年6月份。 在連續(xù)休整了兩天(4月17日至18日),昨日,編號為CRH380AJ-0202的高鐵動檢車“黃醫(yī)生”在貴陽北至三穗間以330公里每小時的速度跑了兩個來回。滬昆高鐵貴陽北至三穗的聯(lián)調聯(lián)試中,時速總體為280km/h—330km/h。 經過兩日的短暫休息后,“黃醫(yī)生”在昨日投入到聯(lián)調聯(lián)試中,聯(lián)調聯(lián)試區(qū)段為貴陽北至三穗間,不同區(qū)段時速不盡相同,主要按照時速280km、300km、310km、320km、330km等5個速度級分別進行。 聯(lián)調聯(lián)試就是采用高速檢測列車等測試設備,在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步進行測試,并依據(jù)測試結果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調整,直至各個系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運行及動態(tài)驗收要求的過程。 據(jù)介紹,滬昆高鐵貴州段在聯(lián)調聯(lián)試之前,成都鐵路局就將聯(lián)調聯(lián)試的時間由最初的105天壓縮為91天,計劃在今年6月30日開通,但是從目前的進度來看,貴州段有可能提前至6月16日開通運營。 |
回答者:搏燕 (級別:黔中學生) 日期:2015/4/20 7:32:39 |
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